黑颈鹤国家一级保护动物

　　近３年来，青藏两省区在国家的支持下，不断加大高原湿地的保护力度，拓展湿地保护面积，使濒危物种黑颈鹤数量明显增多，据官方统计显示，目前青藏高原黑颈鹤的数量已超过万只。

　　新华网西藏频道记者顾玲４月下旬沿着青藏铁路上拉萨，在青藏铁路沿线农田、河谷经常可以看到黑颈鹤及大群大群的黄鸭和斑头雁等鸟类在觅食。在拉萨的拉鲁湿地，记者发现，这里藏蒿、野荷、芦苇、沙棘等植物竞相吐绿，其中不仅有黄鸭、天鹅和藏马鸡等动物，而且不时还能看到黑颈鹤的身影。

　　青藏高原面积只占全国国土面积的１／４，但是湖泊湿地面积却远远超过这个比例，面积大于１平方公里的湖泊有１０９１个，是地球上海拔最高、数量最多、面积最大的湖群区。青藏高原由此获得"水乡"的美誉。大面积的湖泊不仅能改善青藏高原的生态环境，也是动植物的重要基因库。目前，全世界７０％以上的黑颈鹤在青藏高原。

　　近年来，青藏两省区环保部门出台了一系列措施加强湿地保护、恢复湿地功能、改善生态环境，先后完成青海湖湿地保护、西藏德庆格桑颇章湿地和拉鲁湿地保护工程，使久别湿地的黑颈鹤、赤麻鸭等上千只珍稀鸟类回归。另外，２００６年刚刚通车的青藏铁路也为此做出了努力，为保证青藏高原生态环境不受破坏、江河源水质不受污染、野生动物迁徙不受阻断，政府在铁路建设中环保投资达１５亿多元，在设计时尽可能避开保护区，并在铁路修建中，将沿线数千万平方米的草皮移植回去，仅沿线草皮移植的花费就高达２亿多元。

　　西藏高原生物研究所鹤类专家仓决卓玛在多年对黑颈鹤进行调查后发现，由于青藏铁路在修建时充分考虑了对生态环境的保护，所以未对黑颈鹤的生存环境造成影响。他说，人们常常在铁路沿线看到觅食的黑颈鹤，堆龙德庆县以西靠近铁路沿线的黑颈鹤种群得到了恢复，在拉萨市以南靠近堆龙德庆县发现了共１９８只鹤的大鹤群，这些鹤在靠近铁路沿线的农田和河谷以及新建房屋旁边取食。

　　随着高原湿地保护力度的不断加强，各种珍稀鸟类种群也逐年增加。最新统计表明，今年青藏高原黑颈鹤已达到１万多只，近几年来黑颈鹤数量年均增幅超过了３％。